- Bizning Chengdu omborimizda Xitoydan eksport qilish uchun bitta past kilometrlik original bo'yoq BMW X2 2020 s Drive20i M to'plami mavjud.
- Ushbu avtomobil BMW Brilliance China mahalliy spetsifikatsiyasi modelidir.
- Uskunaning ayrim tafsilotlari Yevropaga-xususiy variantlardan farq qiladi.
- Koʻk rangda boʻlgan bu chap{0}}qoʻlda boshqariladigan avtomobil Janubi-Sharqiy Osiyo, Afrika va Yaqin Sharq mamlakatlariga import qilish uchun mos.
- Avtomobil keng qamrovli jismoniy koʻrikdan oʻtdi: avariyasiz-, suv toshqini yoki yongʻinga zarar yetkazilmagan. Barcha panellarda bo'yoq qalinligi ko'rsatkichlari to'liq original bo'yoqni saqlab, zavod standartlariga javob beradi.
Texnik spetsifikatsiyalar
| Parametr | Spetsifikatsiya |
|---|---|
| Model | BMW X2 sDrive20i 2020 M Sport X to'plami |
| Bozor spetsifikatsiyasi | Xitoyning ichki versiyasi (BMW Brilliance) |
| Tana turi | 5 eshikli, 5 o'rinli ixcham krossover |
| Dvigatel | B38A15C 1,5L turbo zaryadlangan Inline 3 |
| Maksimal quvvat | 103 kVt (140 Ps) |
| Maksimal moment | 220 Nm |
| Yuqish | 7-tezlikda nam qo'sh debriyaj |
| Avtotransport | Old g'ildirak haydovchisi |
| Old suspenziya | MacPherson |
| Orqa osma | Koʻp-Havoladan mustaqil |
| G'ildirak bazasi | 2670 mm |
| Og'irligi | 1523 kg |
| Shina hajmi | 225/50 R18 Run Flat |
| Yoqilg'i darajasi | 95 oktanli benzin |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 61 L |
| NEDC kombinatsiyalangan yoqilg'i iste'moli | 100 km uchun 5,8 l |
| Emissiya standarti | Xitoy VI |
| Birinchi ro'yxatdan o'tish | 2020 yil iyul |
| Odometr | 22 000 km |
| Egalik tarixi | Bitta transfer (ikkinchi egasi) |
| Baxtsiz hodisalar tarixi | Yo'q |
| Bo'yash holati | Barcha panellarda original bo'yoq |
| Rulda boshqarish | Chap qo'l haydovchi |
| Eksport porti | FOB asosiy Xitoy portlari |
Avtomobilning umumiy ko'rinishi va bozordagi joylashuvi
Ishlash
Powertrain, yoqilg'i tejamkorligi va operatsion xarajatlar
X2 BMW X1 sDrive20Li va bir nechta MINI modellari bilan birgalikda tasdiqlangan B{1}}L turbo uch{2}} silindrli dvigatel bilan jihozlangan. Nozik uch{6}}tsilindrli tebranish bo'sh turganda seziladi, lekin haydash vaqtida butunlay tekislanadi.
Toʻgʻridan-toʻgʻri{0}}uriladigan dvigatel sifatida u 95-oktanli benzinni talab qiladi. Afrika va Janubi-Sharqiy Osiyodagi ko'plab mintaqalarda yuqori darajadagi yoqilg'i ta'minoti barqaror emas. Xaridorlarga xarid qilishdan oldin mahalliy yoqilg‘i mavjudligini tekshirish tavsiya etiladi, chunki past sifatli benzindan uzoq muddat foydalanish dvigatelning tiklanmaydigan shikastlanishiga olib kelishi mumkin.
Interyer va haydovchi{0}}fokuslangan funksiyalar
Salon toʻliq haydovchi{0}}yoʻnaltirilgan boʻlib, sport sintetik- teri old oʻrindiqlar bilan mustahkamlangan. Haydovchi o‘rindig‘i elektr sozlash, xotira funksiyasi, 4-belni 4 tomonlama qo‘llab-quvvatlash va yuqori sifatli charm bilan o‘ralgan rul bilan birlashtirilgan cho‘ziladigan son tayanchini qo‘llab-quvvatlaydi.
Ko'p{0}}bog'li mustaqil orqa osma an'anaviy burilish nurlarini o'rnatishga qaraganda notekis yo'llarda qulaylikni sezilarli darajada yaxshilaydi. Zavodda{2}}o'rnatilgan-qo'zg'aluvchan shinalar zaxira g'ildirakka bo'lgan ehtiyojni bartaraf qiladi. Yassi shinalar taʼminoti cheklangan hududlarda -yumshoq haydash sifati va texnik xarajatlarni kamaytirish uchun standart shinalar oʻrnatilishi mumkin.
TSS
Savol: Kupe tomi X1 bilan solishtirganda orqa bosh masofasiga qanday ta'sir qiladi?
Javob: Eğimli tom orqa tarafdagi bo'shliqni kamaytiradi. Bo'yi olti futdan oshgan yo'lovchilar sochlarini orqa o'rindiqlarda bosh qoplamani tarashlarini ko'rishlari mumkin. Xaridorlar X2 ni amaliyroq X1 dan ko'ra tanlashlarining asosiy sababi tashqi uslubdir.
Savol: B38 uch silindrli dvigatel yuqori masofada foydalanish uchun ishonchlimi?
Javob: B38 2013 yildan beri BMW va Mini modellarida xizmat ko'rsatmoqda va hujjatlashtirilgan tajribaga ega. Sintetik moyning to'g'ri navi bilan muntazam ravishda yog'ni almashtirish juda muhimdir. Vaqt zanjiri dvigatelning orqa tomonida joylashgan bo'lib, agar zarurat tug'ilsa, almashtirish mehnatini-ta'sir qiladi, ammo moyni o'zgartirish jadvalga muvofiq bajarilganda nosozliklar tez-tez uchramaydi.
Savol: Yassi shinalarni topish qiyin bo'lgan bozorlarda standart shinalar bilan almashtirilishi mumkinmi?
Javob: Ha. Ko'pgina egalar yugurish joylari eskirganida standart shinalarga o'tishadi. Standart shinalar yumshoqroq haydashni ta'minlaydi va almashtirish uchun arzonroqdir. Agar siz ushbu yo'nalishni tanlasangiz, yukxonada zaxira g'ildirak yo'qligi sababli, shinalarni ta'mirlash to'plamini yoki joyni tejash uchun ehtiyot qismlarni olib yuring.
Savol: Xitoyning ichki spetsifikatsiyasi X2 Evropa bozoridan farq qiladimi?
Javob: Ha. Bu BMW Brilliance tomonidan ishlab chiqarilgan Xitoy bozoridagi BMW X2. Ba'zi jihoz tafsilotlari, bezak materiallari va ma'lumot-ko'ngilochar konfiguratsiyasi Yevropa bozoridagi X2 modellaridan farq qilishi mumkin. Mexanik platforma, dvigatel, transmissiya va shassi bir xil. Jonli video tekshiruvi paytida biz sizga ushbu qurilmadagi maxsus jihozlar orqali o'tishimiz mumkin.
Issiq teglar: kam kilometr original bo'yoq bmw x2 2020 s drive20i m, Xitoy past kilometr original bo'yoq bmw x2 2020 s drive20i m
