Mahsulotlar tavsifi
Xiaomi Automobile kompaniyasining birinchi{0}}yuqori samarali{1}}elektr sedani sifatida SU7 Max AWD sedani nafis va nafis tashqi dizayni bilan faxrlanadi. Katta havo olish panjarasi, nozik faralar va keng xrom bezaklari kuchli elita atmosferasini yaratib, birinchi qarashda avtomagistralda avtoritet hissini bildiradi. Kuzov silliq chiziqlarga ega sodda shaklga ega bo'lib, zamonaviy orqa fonar dizayni bilan to'ldiriladi. Umumiy tana chiziqlari uyg'un va muvofiqlashtirilgan bo'lib, moda, oqlangan va murakkab vizual effekt beradi.
SU7 Max AWD ning ichki qismi bir xil darajada murakkab va qulay. Hashamatli charm materiallar, oʻz-oʻzidan sozlanadigan{2}}oʻrindiqlar bilan birlashtirilgan, haydovchi va yoʻlovchilar uchun qulayroq tajriba yaratadi. Bundan tashqari, orqa qismdagi mustaqil isitish tizimi yo'lovchilar qishda qulay bo'lishini ta'minlaydi. Amerikaning Bose ovoz tizimi haydash tajribasini yaxshilaydi va yo'lovchilarga yo'lda yuqori sifatli ovozdan bahramand bo'lish imkonini beradi.
Mashina bitta mobil telefon uchun 50 Vt simsiz zaryadlashni qo‘llab-quvvatlaydi, avtomobil sovutgichi, orqa o‘rindiqning USB -C turidagi zaryadlash portlari va quyida keng saqlash joyiga ega-yaxshi tashkil etilgan simlar bilan jihozlangan. Tafsilotlarga e'tibor va amaliylik ajoyib.
Dvigatel konfiguratsiyasiga kelsak, Mi SU7 Max ikki{1}}motorli-toʻliq gʻildirak-dvigatel tizimiga ega boʻlib, CLTC sof elektr haydash masofasi 800 km. Old motor YS210XY102, orqa dvigatel esa TZ220XY102. Old dvigatel induksion/asenkron haydovchidan foydalanadi, orqa dvigatel esa doimiy magnitli sinxron haydovchidan foydalanadi. Dvigatelning umumiy ot kuchi, quvvati va momenti mos ravishda 673 ot kuchi, 495 kVt va 838 Nm.
parametr
| Umumiy koʻrinish | |
| Ishlab chiqaruvchi | Xiaomi Auto |
| Model kodi | MS11[1] |
| Ishlab chiqarish | 2023 yil dekabr - hozir |
| Model yillari | 2024 |
| Assambleya | Xitoy: Pekin (BAIC Off{0}}road Vehicle Co.) |
| Dizayner | Li Tianyuan (bosh dizayner)[2] |
| Jeyms Qiu (tashqi ko'rinish)[3] | |
| Kris Bangl (maslahatchi) | |
| Korpus va shassi | |
| Sinf | Toʻliq oʻlchamli-avtomobil |
| Tana uslubi | 4 eshikli sedan |
| Tartib | Orqa-motor, orqa-g'ildirak-disk |
| Ikki-motorli,-to'liq g'ildirak-disk (SU7 Maks) | |
| Platforma | Modena |
| Quvvat o'tkazgich | |
| Elektr dvigateli | TZ220XS000 doimiy magnit sinxron |
| Quvvat chiqishi | 220 kVt (295 ot kuchi; 299 ot kuchi) (RWD) |
| 495 kVt (664 ot kuchi; 673 ot kuchi) (SU7 Maks, AWD) | |
| Batareya | 73,6 kVt/soat FinDreams LFP |
| 94,3 kVt/soat CATL Shenxing (SU7 Pro) | |
| 101 kVt/soat CATL Qilin NMC (SU7 Maks) | |
| Diapazon | 700 km (435 mil) (CLTC) |
| 830 km (516 mil) (CLTC, SU7 Pro) | |
| 800 km (497 mil) (CLTC, SU7 Maks) | |
| O'lchamlari | |
| G'ildirak bazasi | 3000 mm (118,1 dyuym) |
| Uzunlik | 4,997 mm (196,7 dyuym) |
| Kengligi | 1,963 mm (77,3 dyuym) |
| Balandligi | 1440–1455 mm (56,7–57,3 dyuym) |
| Og'irlikni cheklash | 1980–2205 kg (4365–4,861 funt) |
Issiq teglar: xiaomi su7 max awd sedan, Xitoy xiaomi su7 max awd sedani
