Yangi IM LS6 23-sentabrda 486 milya masofani bosib o‘tadi va haydovchiga ilg‘or yordam beradi

IM Motors yangilangan LS6 Xitoyda 23-sentabrda sotuvga chiqishini tasdiqladi. Oldin sotuvlar allaqachon uchta trim darajasi bilan ochilgan, narxi taxminan 29 000 dan 37 000 dollargacha. Elektr SUV shiddatli raqobatbardosh o'rta segmentga kiradi va IM uni ajratib turish uchun uzoq masofaga, og'ir texnologik kabinaga va murakkab haydovchiga yordam tizimiga pul tikadi.

Tashqi ko'rinish va o'lchamlar

Yangi LS6 joriy modelning umumiy shaklini saqlab qoladi, lekin bir nechta detallarni aniqlaydi. Old tomondan muhrlangan panjara T-formali falcon aqlli yorug'lik klasterlari bilan o'ralgan bo'lib, bu avtomobilga o'ziga xos ko'rinish beradi. Yon profilda bir tekis eshik tutqichlari, ikkita beshta tishli g'ildiraklar va to'q sariq qizil tormoz kaliperlari mavjud. Orqa tomonda to'liq kenglikdagi orqa yorug'lik paneli kichik o'rdak quyruqli spoyler ustida joylashgan bo'lib, vizual chuqurlikni qo'shadi. Xaridorlar oltita bo'yoq rangidan birini tanlashi mumkin, jumladan, Athena White, Goya Black, Jimi Silver, Mucha Green, Turner Grey va Raphael Choy.

SUV uzunligi 194,4 dyuym, kengligi 78,3 dyuym va balandligi 65,8 dyuym, g'ildirak bazasi 116,5 dyuymni tashkil etadi. Bu uni to'g'ridan-to'g'ri o'rta sinfga joylashtiradi, bu nisbatlar ichki makonni birinchi o'ringa qo'yadi, transport vositasini shahar tirbandligida noqulay his etmaydi.

Interer va texnologiya

Ichkarida, LS6 kokpit tartibini o'rashdan foydalanadi. Markaz qismi 27,1 dyuymli 5K Mini LED qo‘sh ekranli qurilma bo‘lib, u asbob displeyi va markaziy sensorli ekranni birlashtirib, old yo‘lovchi uchun 15,6 dyuymli 3K Mini LED displey bilan birlashtirilgan. Tizim AIOS 1.0 da ishlaydi, IMning ta'kidlashicha, u yanada yumshoq o'zaro ta'sir va tabiiy ovozli boshqaruvni ta'minlaydi.

Idishning boshqa xususiyatlari qatoriga to'liq simli rul, ikkita simsiz zaryadlovchi prokladkalar, ikkita stakan ushlagich va noyob shakldagi havo teshiklari kiradi. Materiallar va pardozlashlar to'liq tafsilot qilinmagan, ammo ekran soni va joylashuvi LS6 raqamli interfeyslarni an'anaviy hashamatli teginishlar kabi qadrlaydigan xaridorlarga mo'ljallanganligini ko'rsatadi.

Haydovchi yordami

LS6 IM AD ZETA haydovchiga yordam tizimi debyut qiladi, kompaniyaning ta'kidlashicha, L2 yordamini yaxshilash uchun L4 modeli imkoniyatlaridan foydalanadi. Oddiy qilib aytganda, dasturiy ta'minot yuqori darajadagi avtonomiyadan o'rganishni o'z ichiga oladi, bu bo'laklarni saqlash, moslashtirilgan kruiz, bo'laklarni o'zgartirish va chorrahalarni boshqarishni yanada tabiiy va qobiliyatli his qiladi. Uskunalar to'plami to'liq oshkor etilmagan, ammo tizim haydovchi nazorati ostida magistral va shahar navigatsiyasi yordamini qo'llab-quvvatlashi kutilmoqda.

Quvvat va diapazon

LS6 faqat sof elektromobil sifatida taqdim etiladi. Xaridorlar bitta motorli orqa g'ildirak haydovchisi va ikki motorli butun g'ildirakli haydovchi o'rtasida tanlov qilishlari mumkin. Yagona dvigatelli versiya ikkita quvvat darajasida taqdim etiladi: 245 kVt yoki 329 ot kuchiga ega standart model va 300 kVt yoki 402 ot kuchiga ega yuqori ishlab chiqarish versiyasi. Ikki dvigatelli to'liq g'ildirakli model 500 kVt yoki taxminan 670 ot kuchiga ega bo'lgan 200 kVt quvvatga ega old dvigatelni, taxminan 268 ot kuchiga ega, 300 kVt orqa dvigatelni birlashtiradi.

Batareya imkoniyatlari orasida 76 kVt/soat, 93 kVt/soat va 103 kVt/soat quvvatga ega paketlar mavjud. Optimistik CLTC siklida masofa mos ravishda 650 kilometr, 782 kilometr va 750 kilometr deb baholanadi. Milga aylantirilganda, bu taxminan 404 milya, 486 milya va 466 milya. Haqiqiy dunyo diapazoni, har doimgidek, CLTC raqamlarida bo'lgani kabi, pastroq bo'ladi, ammo 486 milya versiyasi hali ham uzoq masofalarga ta'sirchan qobiliyatni taklif qilishi kerak.

Bozor pozitsiyasi

Yangilangan LS6 xitoylik elektr SUV xaridorlari har qachongidan ham ko'proq tanlovga ega bo'lgan bir vaqtda keladi. Raqiblar o'xshash ekran o'lchamlari, taqqoslanadigan diapazon va tobora rivojlangan haydovchi yordamini taklif qilishadi. IMning ushbu modeldagi strategiyasi xaridorlarni assortiment, texnologiya va unumdorlik o'rtasida tanlov qilishga majburlamaydigan yaxshi yumaloq paketni taqdim etishdan iborat. Uchta trimli tuzilma qatorni soddalashtiradi va ikkita motorli versiyaning assortimenti yuqori narx oralig'i uchun jiddiy natijalarni beradi.

23-sentabrdagi rasmiy taqdimot yakuniy xususiyatlarni va har qanday so‘nggi daqiqadagi o‘zgarishlarni ochib beradi. Hozircha LS6 o'rta o'lchamli elektr SUV sinfida kuchli raqibga o'xshaydi, eng uzoq masofali versiyasi uzoq safarlarga chiqadigan oilalar uchun chinakam foydali raqamni taklif qiladi.